بلبرینگ شیار عمیق

بلبرینگ شیار عمیق
بلبرینگ‌های شیار عمیق پرکاربردترین نوع بلبرینگ در صنایع مختلف هستند که در سه نوع اصلی بدون واشر، واشر پلاستیکی و واشر آهنی تولید می‌شوند. این بلبرینگ‌ها از نظر جنس چنگ نیز به سه دسته فلزی (پرمصرف‌ترین)، برنجی (مخصوص کاربردهای خاص) و فیبری (برای دورهای بسیار بالا با صدای کم) تقسیم می‌شوند. همچنین از نظر سرعت و لقی داخلی در انواع C2 تا C6 و از نظر ساختار فیزیکی در مدل‌های ساده، رینگ‌دار و بدون رینگ موجود هستند.

پادکست مقاله : بلبرینگ شیار عمیق

فهرست عناوین

icon

بلبرینگ شیار عمیق :

 

بلبرینگ شیارعمیق یکی از پرمصرف ترین نوع بلبرینگ ها است.

این بلبرینگ دارای دسته بندی های مختلفی میباشد که به شرح زیر است.

 

دسته بندی از نظر واشر :

بدون واشر — واشر پلاستیکی — واشر آهنی — یکطرف واشر

بلبرینگ شیارعمیق بلبرینگ شیارعمیقبلبرینگ شیارعمیق

بلبرینگ شیار عمیق بدون واشر :

این بلبرینگ معمولا در روغن یا گریس و در فضایه کاملا بسته است، درصورتی که این بلبرینگ را در فضای باز استفاده کنین به دلیل نفوذ آب و خاک به داخل بلبرینگ، بلبرینگ قفل یا گیرپاچ میشود.

در این نوع به دلیل نبود واشر شما میتوانید به بلبرینگ گریس اضافه کنید.

 

بلبرینگ شیار عمیق واشر پلاستیکی :

این بلبرینگ معمولا در قسمت هایی که امکان نفوذ رطوربت به بلبرینگ هست استفاده میشود. این مدل بیشترین مصرف را در بین شیارعمیق ها دارد.

به دلیل وجود واشر پلاستیکی نفوذ آب و خاک به داخل بلبرینگ غیر ممکن میشود و عمر بلبرینگ نسبت به بدون واشر بیشتر است.

در این نوع به دلیل امکان برداشتن واشر شما میتوانید به بلبرینگ گریس اضافه کنید.

 

بلبرینگ شیار عمیق واشر آهنی :

این بلبرینگ معمولا در قسمت هایی که حرارت دارد  ، استفاده میشود. معمولا اگر به جای این بلبرینگ واشر پلاستیکی استفاده کنید مشکلی پیش نمی آید.

فقط در صورتی که حرارت خیلی زیاد باشد و باعث آب شدگی بلبرینگ واشر پلاستیکی شود شما مجاز به جایگزین کردن واشر پلاستیکی با این مدل بلبرینگ نیستید.

به دلیل وجود واشر آهنی پرسی  نفوذ آب و خاک و پریسه به داخل بلبرینگ غیر ممکن میشود و عمر بلبرینگ نسبت به بدون واشر بیشتر است.

در این نوع به دلیل نبود امکان برداشتن واشر شما نمیتوانید به بلبرینگ گریس اضافه کنید.

 

این بلبرینگ ها از نظر چنگ نیز به دو دسته تقسیم میشوند.

چنگ آلیاژکروم — برنجی – چنگ فیبری

 

بلبرینگ شیار عمیق چنگ فلزی  :

اکثر بلبرینگ های شیارعمیق دارای چنگ فلزی هستند، این نوع از بلبرینگ ها پرمصرفتر هستند نسبت به بقیه بلبرینگ های شیار عمیق از نظر چنگ.

 

بلبرینگ شیار عمیق چنگ برنجی :

این نوع بلبرینگ ها معمولا در مکان های مخصوص استفاده میشوند و بدون واشر معمولا ساخته میشوند.

 

بلبرینگ شیار عمیق چنگ فیبری :

این نوع بلبرینگ ها معمولا در مکان هایی که دور بسیار بالاست استفاده میشوند تا صدایه کمتری تولید شود.

معمولا بلبرینگ های دور بالا سری شش هزار که برای مکان های خاص استفاده میشود از این نوع هستند.

اما به دلیل هزینه بر بودن نسخه چنگ فیبری فقط مکان های خاص از این نوع استفاده میکنند.

 

 

بلبرینگ شیارعمیق بلبرینگ شیارعمیق

 

 

این بلبرینگ ها از نظر سرعت نیز به چند دسته زیر تقسیم میشوند.

C2 C3 C4 C5 C6 که این موارد مربوط به مقدار استاندارد لقی و تعداد ساچمه بلبرینگ ها میشود.

و آخرین دسته بندی مربوط به رینگ دار بودن جا رینگ دار بودن و بدون رینگ بودن این سری میباشد. تمامی

از راست به چپ :   ساده — رینگدار واشر پلاستیکی — رینگدار واشر آهنی — بدون رینگ دارای جارینگ بدون واشر — رینگدار بدون واشر

 

 

بلبرینگ شیارعمیق بلبرینگ شیارعمیق بلبرینگ شیارعمیق بلبرینگ شیارعمیق بلبرینگ شیارعمیق

 

آموزش احداث فروشگاه بلبرینگ

اینستاگرام ما 

4.9/5 - (116 امتیاز)
اشتراک گزاری در شبکه های اجتماعی
icon

نویسنده

فروشگاه تخصصی بلبرینگ عدالتی
مدیریت سایت

تمامی مطالب سایت ما ، بر اساس تجربیات مجموعه و تحقیقات از منابع معتبر انگلیسی تهیه میشود و کاملا منحصر به فرد است.

سوالات متداول

تفاوت اصلی بین بلبرینگ شیار عمیق با واشر پلاستیکی و آهنی چیست؟

واشر پلاستیکی برای جلوگیری از نفوذ آب و خاک استفاده می‌شود در حالی که واشر آهنی برای محیط‌های با حرارت بالا مناسب است.

خیر، به دلیل پرسی بودن واشر آهنی، امکان اضافه کردن گریس پس از نصب وجود ندارد.

چنگ فیبری به دلیل تولید صدای کمتر، برای دورهای بسیار بالا ایده‌آل است اما به دلیل هزینه بالا فقط در کاربردهای خاص استفاده می‌شود.

این نشان‌ها بیانگر میزان لقی داخلی و تعداد ساچمه‌ها هستند که بر سرعت و عملکرد بلبرینگ تأثیر می‌گذارند.

فقط در محیط‌های کاملاً بسته و روغن‌کاری شده، چون در محیط باز احتمال نفوذ آب و خاک و قفل شدن بلبرینگ وجود دارد.

نظرات کاربران

مطالب تصادفی

  • بخش انگلیسی فروشگاه تخصصی بلبرینگ عدالتی افتتاح شد
    بخش انگلیسی فروشگاه تخصصی بلبرینگ عدالتی افتتاح شد
    بدون دیدگاه

    بخش انگلیسی فروشگاه تخصصی بلبرینگ عدالتی افتتاح شد سلام به شما بازدیدکنندگان گرامی بخش انگلیسی فروشگاه تخصصی بلبرینگ عدالتی افتتاح شد. حالا در این مقاله سعی داریم به موارد اضافه شده و تفاوت های آن با سایت اصلی بپردازیم.   موارد اضافه شده به بخش انگلیسی   تمامی آیتم های سری SN با برند H&K […]

  • بلبرینگ KOYO تولید نخواهد شد
    بلبرینگ KOYO تولید نخواهد شد
    بدون دیدگاه

    شرکت JTEKT، سازنده بلبرینگ‌های معروف KOYO، از ابتدای سال 2022 میلادی تصمیم گرفته است تمام برندهای خود را تحت نام تجاری JTEKT ادغام کند. بر این اساس، برند KOYO به‌تدریج از بازار حذف خواهد شد و محصولات این شرکت با نام JTEKT عرضه می‌شوند. این تغییر احتمالاً در طی 2 تا 3 سال آینده به‌طور کامل اجرایی خواهد شد.

  • روش تشخیص بلبرینگ تقلبی و اصلی
    روش تشخیص بلبرینگ تقلبی و اصلی
    بدون دیدگاه

    در بازار امروز، تشخیص بلبرینگ اصل از تقلبی به چالشی مهم برای صنعتگران تبدیل شده است. این مقاله 10 روش کاربردی برای شناسایی بلبرینگ‌های تقلبی ارائه می‌دهد: از بررسی قیمت‌های جهانی و اخبار برندها گرفته تا استفاده از اپلیکیشن‌های تأیید اصالت، آزمایش‌های ظاهری و عملکردی، و تحلیل بسته‌بندی. مهمترین نشانه‌های بلبرینگ تقلبی شامل قیمت غیرمنطقی پایین، کیفیت پایین ساخت، ناهمخوانی اطلاعات و فقدان گارانتی معتبر است. یادآوری می‌شود که خرید از فروشندگان معتبر و استفاده از ابزارهای دیجیتال تأیید اصالت، بهترین راه برای جلوگیری از خرید بلبرینگ تقلبی است.

  • بلبرینگ های کفگرد
    بلبرینگ های کفگرد
    بدون دیدگاه

    بلبرینگ‌های کفگرد 3 تکه (سری 51 هزار) از سه بخش اصلی شامل دو حلقه شیاردار و یک حلقه ساچمه‌دار تشکیل شده‌اند. این بلبرینگ‌ها در دو مدل ساده (با محافظت یک طرفه ساچمه‌ها) و DDC (با محافظت دوطرفه ساچمه‌ها) تولید می‌شوند که مدل DDC به دلیل ساختار مستحکم‌تر و جلوگیری از خروج ساچمه‌ها، قیمت بالاتری دارد. همچنین نوع چنگ برنجی این بلبرینگ‌ها با حلقه وسط برنجی، گزینه‌ای با دوام‌تر برای کاربردهای خاص محسوب می‌شود.

آخرین اخبار

  • یاتاقان های DKFL تولید شده توسط کامیار گستر ایرانیان
    یاتاقان های DKFL تولید شده توسط کامیار گستر ایرانیان
    بدون دیدگاه

    یاتاقان های DKFL در ترکیب با پوسته های UCP و UCF تولیدی شرکت کامیار گستر ایرانیان، برای خریدارانی مطرح هستند که علاوه بر دقت چرخش، به استحکام محل نصب و امکان سرویس دوره ای اهمیت میدهند. طبق معرفی این شرکت، مجموعه های تولیدی آن با بلبرینگ های اصلی DKFL تجهیز میشوند. در ادامه، ساختار پایه توپر، جنس چدن، اجزای داخلی، استانداردهای ابعادی و معیارهای انتخاب این محصولات را از نگاه مهندسی بررسی میکنیم.

  • DKFL بهترین جایگزین برندهای مطرح
    DKFL بهترین جایگزین برندهای مطرح
    بدون دیدگاه

    با توجه به شرایط بازار بیرینگ ایران، افزایش محصولات با اصالت نامشخص و دشواری تأمین مستقیم برندهای اروپایی و آمریکایی، انتخاب یک برند مطمئن و اقتصادی اهمیت زیادی پیدا کرده است. **DKFL بهترین جایگزین برندهای مطرح** مانند SKF، FAG و TIMKEN برای بسیاری از کاربردهای صنعتی است؛ زیرا در کنار تنوع مناسب محصولات، قیمت رقابتی، دسترسی بهتر و مسیر تأمین مشخصی دارد. در این مقاله بررسی می‌کنیم چرا DKFL می‌تواند برای کارخانه‌ها، واحدهای نگهداری و تعمیرات و مصرف‌کنندگان صنعتی، جایگزینی منطقی و قابل اعتماد باشد.

  • بررسی تخصصی بلبرینگ‌های C3، C4، C5 و CN؛ تفاوت در لقی داخلی بلبرینگ
    بررسی تخصصی بلبرینگ‌های C3، C4، C5 و CN؛ تفاوت در لقی داخلی بلبرینگ
    بدون دیدگاه

    تفاوت بلبرینگ C3، C4، C5 و CN چیست؟ در این راهنمای تخصصی با لقی داخلی بلبرینگ، کاربرد هر کلاس و نحوه انتخاب صحیح بر اساس دما، سرعت و فیت آشنا شوید.
    لقی داخلی بلبرینگ یکی از مهم‌ترین عوامل در عملکرد، دما، صدا و طول عمر بلبرینگ است. کلاس‌های CN، C3، C4 و C5 نشان‌دهنده میزان متفاوت لقی داخلی هستند؛ به‌طوری‌که CN لقی نرمال و C3، C4 و C5 به‌ترتیب لقی بیشتری دارند. در این مقاله تفاوت این کلاس‌ها، کاربرد هرکدام و تأثیر دما، سرعت و فیت شفت و هوزینگ بر انتخاب صحیح بلبرینگ بررسی می‌شود.

  • لیست بیشترین خرابی‌ یاتاقان ها در خطوط تولید و روش تشخیص از روی صدا و لرزش
    لیست بیشترین خرابی‌ یاتاقان ها در خطوط تولید و روش تشخیص از روی صدا و لرزش
    بدون دیدگاه

    خرابی یاتاقان در خطوط تولید معمولا به صورت ناگهانی شروع نمی‌شود. در بیشتر مواقع، یاتاقان قبل از توقف کامل دستگاه، علائمی مثل صدای غیرعادی، افزایش لرزش، بالا رفتن دما، تغییر در الگوی کارکرد یا کاهش نرمی حرکت را نشان می‌دهد. اگر این نشانه‌ها به موقع بررسی شوند، می‌توان از توقف خط تولید، آسیب به شفت، خرابی پولی، پارگی تسمه، آسیب گیربکس و هزینه‌های سنگین تعمیرات جلوگیری کرد.

    در بسیاری از کارخانه‌ها، یاتاقان‌ها روی تجهیزاتی مثل نوار نقاله، فن صنعتی، پمپ، الکتروموتور، دستگاه‌های بسته‌بندی، آسیاب، میکسر، خطوط انتقال مواد، ماشین‌آلات کشاورزی و تجهیزات فرآوری استفاده می‌شوند. به همین دلیل شناخت خرابی یاتاقان و تشخیص آن از روی صدا و لرزش، برای واحد تعمیرات و نگهداری اهمیت زیادی دارد. در این مقاله به زبان ساده بررسی می‌کنیم که رایج‌ترین خرابی‌های یاتاقان چیست، هر خرابی چه صدایی ایجاد می‌کند و از روی لرزش دستگاه چطور می‌توان نوع مشکل را حدس زد.